El Eurocopter volando por debajo del radar

En el siguiente vídeo se puede ver al Eurocopter Bolkow BO-105 volando en una demostración de sus capacidades, no sobre un bosque, sino dentro del bosque:



Sobran los comentarios...

Visto en landingshort

Aterrizaje con viento cruzado

Para todos los que no lo han visto, y eso que ha salido en varios telediarios, a continuación el aterrizaje de un Airbus 320 de Lufthansa con un 131 pasajeros en el aeropuerto en Hamburgo, con rachas de viento lateral que llegaron a los 120 Km/h:



Justo cuando tocaban tierra, una fortísima racha de viento desplazaba al avión hasta sacarlo de la pista, obligando al piloto a realizar un "motor y al aire".

Al final lo lograron en el segundo intento.

Aterrizajes con viento lateral

Como dentro de una semana me voy de vacaciones y tendré que coger mi primer vuelo transoceánico, he pensado en reafirmar mi confianza en esos grandes profesionales que son los pilotos de avión, y valga como ejemplo algunas de las complicadas maniobras que tienen que hacer para aterrizar en condiciones meteorológicas adversas, en este caso, con viento lateral, donde en ocasiones es tan fuerte, que cuanto ya se está pisando tierra se tiene que "escapar" literalmente de nuevo al aire (maniobra conocida como "motor y al aire") para evitar que el avión se estrelle:



Visto en Microsiervos

Eurofighter Vs. Bugatti Veyron

Si hace ya algún tiempo hablaba aquí del super-exclusivo Bugatti Veyron (1 millón de €), hace unos cuantos días me topaba con este vídeo en el que enfrentan a este bólido con un Eurofighter (en inglés):

El simulador

En TCAS Aviation Blog, vía Microsiervos, leo con avidez el relato de un rutinario vuelo Gran Canaria - Madrid, que se convierte de repende en una carrera a vida o muerte:

El simulador.

Aterrizajes al límite

La pequeña isla de St. Martin es conocida, entre otras cosas, por tener un minúsculo aeropuerto en el que los aterrizajes son así de ajustados:



Esto es lo que ocurre en los aterrizajes pero, que ocurre en los despegues?? Pues más o menos esto:



Atención a esos puntos diminutos que son arrastrados por la fuerza de las turbinas... son bañistas.

Vía Microsiervos

Vuelo rasante con un A310

El que pilota este Airbus no es cualquiera. Es el capitán portugués Cesar Brito, con 4000 horas de vuelo en el A310 y 20 años de servicio sin ningún accidente.




Aquí visto desde otro ángulo.

El Misterio del Airbus 380 nº 157

Aprovechando que en Microsiervos hacen mención al primer viaje "oficial" (el resto fueron vuelos de prueba) del Airbus 380 de Syngapore Airlines, entre Singapur y Sydney el próximo 25 de Octubre, he recordado el misterio que rodea al pedido nº 157 de ese modelo. Según la revista Wired "El Airbus 380 número 157 está reservado para un multimillonario anónimo, un civil que pagará en total 355 millones de euros por él: 240 millones corresponde al precio de tarifa del aparato y otros 115 millones en la personalización y equipamiento necesario para construir en él una vivienda con salones, salas de juegos y reuniones, dormitorios,..."

Aparte del precio final, el aparato saldrá por más o menos 18.000€ la hora de vuelo.


Calderilla para más de uno vamos...